Генри Форд, безусловно, является одним из самых выдающихся предпринимателей и инженеров в истории. Его имя стало символом инноваций и создания новых технологий.
Однако даже таким гениальным людям иногда не удается добиться успеха во всех своих начинаниях.
Попытка Генри Форда основать авиакомпанию и войти в мир авиации с Ford Airline Company стала одним из немногих неудачных моментов в его карьере. Это напоминает нам о том, что даже у самых успешных людей бывают неудачи. Ведь если бы все было просто и каждый шаг оказывался успешным, то как бы мы учились на своих ошибках и стремились к совершенству?
Давайте посмотрим на это с комической стороны.
Представьте, что Генри Форд, известный автопромышленник, вдруг решает основать авиакомпанию. Сотрудники его ошарашены и не понимают, как связать производство автомобилей с авиации. «А может быть, мы просто устанем от массового производства и попробуем что-то небесное?», — подшучивают они, но всерьез поддерживают идеи своего босса.
Генри Форд начинает выяснять, что для авиакомпании необходимы бортпроводницы.
И тут начинаются проблемы. Ведь в автопроме работают одни мужчины-механики, а они совершенно не готовы к общению с пассажирами на высоте. Единственное, чем они общаются во время рабочего дня — это с инструментами и автозапчастями.
Так что Генри Форд вынужден начать курс по культуре общения и дипломатии для своих сотрудников.
Реклама первого рейса Ford Airline Company вызывает смех и недоумение. «Спешите забронировать билеты на пассажирские автомобили с крыльями от Генри Форда! Первый рейс: Детройт — Чикаго на автомобиле-самолете «Форд Фюзеляж»!
Смена шин будет производиться на лету!»
После первого неудачного запуска Ford Flivver с подводным летанием Генри Форд понимает, что авиация — это не его конек, и решает вернуться к массовому производству автомобилей. Однако он всегда остается в истории как человек, который не боялся идти вперед, даже если это иногда заканчивалось неудачей.
А вот еще анекдот на тему первых авиационных попыток: На лугу стоит деревянный самолет. Вокруг него суетится летчик, проверяя все системы. Проходящий мимо фермер спрашивает: «Ты что, дружок, на этом деревянном самолете собрался летать?» Летчик уверенно отвечает: «Конечно!
Как тут все продумано и распланировано, все должно прекрасно сработать!» Фермер, посмотрев на самолет, говорит: «Ну ладно, как ни как, но знать бы мне, куда ты планируешь падать!»
В конечном итоге опыты Генри Форда в авиации, хоть и завершились неудачей, все равно остаются важной частью его наследия. Ведь именно благодаря своей удивительной смелости и стремлению к новым высотам он так сильно повлиял на мир индустрии и технологий.